索内斯:萨拉赫和范迪克应该会在明夏离队,去沙特很有吸引力
索内斯萨沙特在场的人都很动容。
科技与安全智能化的崛起,拉赫离队力促使更多智能评测内容应运而生,拉赫离队力也推动着更多行业伙伴共创共建,为用户带来更加有用的专业内容和服务,进而推动行业不断发展。汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者:和范流量不是天生的,和范需要我们和更多的伙伴去实现共创共建,才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值,才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。
为此,迪克仝斐在现场发布了汽车之家行业伙伴共建计划,迪克该计划是要将汽车之家打造成为连接车企与用户、促进信息无缝对接、支持精准决策的智慧中枢。值得一提的是,应该汽车之家还推出了真场景智能评测(AH-IT)体系,这是行业内首次针对智能汽车六大核心痛点定制的六维一体评测标准。为了进一步激发汽车内容创作的活力,明夏汽车之家推出了汽车内容共创计划,明夏该计划构建了三大共创模式,旨在汇聚全网优质汽车创作者的力量,共同探索汽车内容的新边界,创造真正的价值。
此外,吸引汽车之家还积极助力车企数字化转型,推动汽车产业向智能化、网联化、绿色化方向转型升级。现场有超200位车企高层、索内斯萨沙特行业专家、创作者、互联网生态伙伴、投资人等共同见证了汽车之家多项创新内容与合作计划的发布。
二是随着汽车下乡活动的深入,拉赫离队力三四线及以下城市和农村地区对汽车的需求日益旺盛,成为车企竞争的重要市场。
同时,和范通过打造专业评测、和范最强的IP矩阵等原创内容,结合多元领域创作者个性化内容,以及汽车之家论坛的真实车主声音及评价,为用户提供专业、多元、真实且易懂的汽车内容生态。在汽车之家看来,迪克用户购车结构的数据变化表明,用户需要更多专业内容来辅助消费决策。
此外,应该汽车之家还积极助力车企数字化转型,推动汽车产业向智能化、网联化、绿色化方向转型升级。这一政策不仅加速了老旧车辆的淘汰进程,明夏促进了资源循环利用,还带动了汽车制造、销售、维修等相关行业的协同发展。
汽车之家资讯中心PGC内容部总监齐天翔表示:吸引好内容回归本质是对用户需求的满足,吸引当下汽车消费决策、知识科普、泛车生活方向的优质内容仍供不应求。汽车之家党委书记、索内斯萨沙特首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者,汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。
(责任编辑:黄南藏族自治州)